“交通+旅游”怎么融合发展?

“交通+旅游”怎么融合发展?

日期: 2020-04-16
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交通是旅游的基础先决条件,旅游是交通的重要业务领域,交通与旅游密不可分。尤其是大众旅游、全域旅游新时代到来,交通和旅游融合发展势在必行。交通运输作为经济社会发展的先导型、战略型、基础型产业,更需率先发力、走在前列,构建铁路、高速公路、景区环线等组成的现代旅游交通路网,把散落的“珍珠”串起来,进而让旅游目的地与客源地的距离越来越近,让旅客逗留的时间越来越长。

“交通+旅游”怎么融合发展?

交通与旅游融合是大势所趋

交通与旅游融合发展是大众旅游时代的必然。从旅游部门来看,旅游需要“有钱、有闲、有交通”,交通是必备要件之一,而且很多情况下交通不仅是旅游要素之一,其本身也转化成了景区、景点。从交通部门来看,交通建设日益完备,局部地区趋于饱和,需要通过旅游来提高道路利用率,而且交通部门需要通过旅游来实现拓展新的业务领域,实现业务转型。从旅游和交通两个方面来讲,彼此相互需要。

从旅游业发展阶段来看,自驾游所占的比例越来越高,部分地区的自驾游客高达七成,客观上要求交通与旅游融合发展催生新的业态,满足新的需求。另外,从交通业发展趋势来看,我国快速交通体系日趋完备,交通大发展使得交通与旅游融合发展具备了可能性。

如何完美融合?

完善交通基础设施建设,为游客提供“美在公路、美在服务”的全新体验

“交通+旅游”怎么融合发展?

交通基础设施建设工作事关民生,事关发展,是一项民生工程和实事工程,对于提升群众幸福感、安全感、获得感,增强城市竞争力,改善人居环境具有重要意义。要统筹推进铁路、公路、水运、航空、邮政、物流等基础设施网络建设,全面建成布局百完善、互联互通、绿色智能、耐久可靠的综合交通基础设施网络体系。优化完善以综合运输大通道为骨架,以综合枢纽为关节度,以高品质的快速交通网和高效率的普通干线网、广覆盖的基础服务网为主体的更高质量互联互通的交通基础设施。

“交通+旅游”产品融合

交通和旅游的融合发展是时代的趋势,未来的交旅发展将更倾向于智能化和生态化。交旅融合将不仅是理念的创新,更应该立足于产品创新,激活存量,提升价值,打造“公路+旅游”和“绿道+旅游”的双核系统,力求把交通方式变成旅游产品。具体来说:

促进铁路旅游产品转型升级:积极发展遗产铁路旅游线路、精品铁路旅游线路等铁路旅游产品;

打造精品公路旅游产品:按照景观优美、体验性强、带动性大等要求,结合旅游景区景点、旅游风景道等建设,加强沿线生态资源环境保护和风情小镇、特色村寨、汽车露营地、绿道系统等规划建设,形成有广泛影响力的自然风景线、历史人文线、红色文化线。加强与沿线产业和旅游经营对接,开展产品与公路旅游线路推介。推广精品旅游公路自驾游线路,引导自驾车房车旅游发展,培育自驾游和营地连锁品牌企业;

开发水上旅游产品:优化沿海邮轮港口布局,逐步形成分布合理的邮轮港口体系。支持发展邮轮、游艇等水上旅游产品;

“交通+旅游”怎么融合发展?

发展低空飞行旅游产品:支持开发低空旅游线路,鼓励开发空中游览、航空体验、航空运动等航空旅游产品;

挖掘交通文化旅游产品:加强对具有历史文化、精神价值等意义的铁路、公路交通遗产资源的保护开发研究,鼓励挖掘具有重要历史文化价值的交通遗迹遗存,做好资源保护与开发,完善旅游线路与展示平台。结合具有地域特色和历史文化价值的旅游线路和交通工具,打造交通旅游产品。

细化领域融合

对于公路来说,尤其是热门旅游线路,可以从纯交通向运游一体化方向转变;对于高铁来说,要加强高铁旅游宣传,培养市场消费习惯,形成高铁旅游品牌;对于航空来说,可开展空港基地巡游,完善落地自驾服务,培育专门面向游客的车辆租赁企业;此外,还需要发展与旅游相关的交通装备制造业,比如邮轮、游艇、通航飞机等,交通遗址的保护,文化内涵的挖掘、生态环境的保护也都需要加以关注。


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